之前嘉興聯(lián)邦快遞小編提到過(guò)：國(guó)際快遞空運(yùn)和國(guó)內(nèi)快遞空運(yùn)發(fā)貨的流程區(qū)別應用的選擇，今天就講一下國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流的區(qū)別，給廣大發(fā)國(guó)際物流快遞的朋友做個(gè)參考。

國(guó)內(nèi)物流：

國(guó)內(nèi)物流是指在國(guó)家自身領(lǐng)土范圍內(nèi)為國(guó)家整體利益服務(wù)的物流活動(dòng)逐漸顯現。國(guó)內(nèi)物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面，應(yīng)納入國(guó)家總體規(guī)劃重要性。

中國(guó)的物流是國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分著力增加。因此體系，國(guó)內(nèi)物流的建設(shè)、投資和發(fā)展必須從全局出發(fā)背景下，消除部門和地區(qū)劃分造成的物流障礙多種場景，盡快建設(shè)一些大型物流項(xiàng)目，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)開展試點。

國(guó)家或相當(dāng)于國(guó)家的實(shí)體集中展示，是指擁有自己領(lǐng)土、領(lǐng)海和領(lǐng)空的政治經(jīng)濟(jì)實(shí)體規劃。它制定的計(jì)劃和法律政策都是為自己的整體利益服務(wù)的建設。物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面，也應(yīng)納入國(guó)家總體規(guī)劃發展。

我國(guó)物流業(yè)也是社會(huì)主義現(xiàn)代化的重要組成部分。國(guó)家物流體系的發(fā)展必須從全局出發(fā)，消除部門分割和區(qū)域分割造成的物流障礙推進一步。物流系統(tǒng)的建設(shè)和投資也要從全局考慮探索創新，使一些大型物流項(xiàng)目能夠盡快完成，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)帶動擴大。物流和快遞有區(qū)別極致用戶體驗。

國(guó)際物流：

國(guó)際物流已成為跨境物流，通常用于國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易積極拓展新的領域。

過(guò)去充分發揮，國(guó)際物流接待的大多數(shù)客戶都是傳統(tǒng)的B2B，但現(xiàn)在隨著跨境電子商務(wù)的興起應用，B2C也在增加解決方案。五家國(guó)際知名快遞公司：UPS、FedEx成就、DHL初步建立、TNT、EMS密度增加。提取重貨和泡沫貨物的物流公司可以直接找到貨運(yùn)代理應用優勢，通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)侥康牡貒?guó)家。

國(guó)際物流運(yùn)輸過(guò)程繁瑣信息化，需要雙邊清關(guān)和納稅申報(bào)發展需要。一些貨運(yùn)代理公司收集貨物的最終配送服務(wù)。因此全方位，在尋找貨運(yùn)代理公司運(yùn)輸貨物時(shí)信息，你需要詢問(wèn)你需要花的錢在哪里。